Brutális mászóképessége az egyik legjobb az új versenyben, formájuk erős, a korai támadási elszántsága és az agresszív fellépése miatt az olasz versenyző nagyon könnyen megszerezhető. Tíz emelkedő után várható az első Grand Journey szakasz. A La Vuelta egy jó Espana verseny a múlt hétvégén, és biztosan 21 szintet fog teljesíteni 23 napon keresztül.
Alig 10 km-rel azelőtt, hogy megkezdeném a nap első emelkedőjét, következik a harmadik csoportú Alto Campo de Arbre (5 km 5,9%-os szintkülönbséggel). A kerékpárosok pedig a Vuelta a great España 13. szakaszára indulnak. A legújabb szakasz ma Lugóban kezdődik, ami azt jelenti, hogy bet at home alkalmazás az új verseny egy másik közösségi kulturális helyszínről indul. Az új Lugo városfal egy nagyszerű római váz, amely az új városközpontot veszi körül. Íme minden, amit meg kell tudnod a legújabb 2025-ös Vuelta a great España megtekintéséhez, beleértve a városokkal közös versenyterv és az összes szakasz súlyozásának módjait. A Vuelta a legmagasabb verseny, és lenyűgöző eseményekben lesz részed a kerékpározás világában.
Vuelta, egy nagyszerű spanyolországi kerékpárverseny, 17. szakasz: A feltörekvő szupersztár, Pellizzari áttörő győzelmet aratott, Riccitello jobb mászásokat produkált | bet at home alkalmazás
De nem, továbbra is dilemmában vagyok azzal kapcsolatban, hogy mi is pontosan a Vuelta. Ez egy nagyszerű utazás, de kisebb becsülettel, mint az új utazás vagy a Giro, és ezért bizonyos csapatok talán nem küldenek ki bizonyos sztárkerékpárosokat. A naptár híre szerint ez egy utolsó esély arra, hogy valaki feldolgozza az évet, vagy hogy más utat vegyen az új Tour után, amíg Jonas Vingaard csinálja. Ez mind a bevezető Nagy utazáshoz kapcsolódik, hogy több fiatal versenyzőt vonzzon, hogy csökkentse a stresszt, de idén a nehéz cél egy nyers csatlakozás lehet a háromnapos versenyhez. A teljes csapat nyolc versenyzőből áll, akiknek különböző céljaik vannak; egyes csoportok az összetett győzelemre vagy az összesített kategória top 10-ébe igyekszenek, míg mások a szakaszgyőzelmeket, vagy akár a sprinteket választják. A 13. szakasz az új Anglirut hozza az új csatába, a profi kerékpározás egyik legmeredekebb emelkedője, amelyet gyorsan átvészel egy másik intenzív domb, a Los Angeles-i Farrapona a 14. szakaszra.
- „Nem igazán ez volt a mai nap fő célja, de a lényeg az, hogy az emberek keményen dolgoznak a hőmérsékleti viszonyok között, örülök, hogy jól teljesítenek” – mondja Roglič, aki ragaszkodik ahhoz, hogy a Red Bull nem az ő utasításaikhoz igazította az új mezőnyt.
- A küzdelem az új, kihívásokkal teli és brutális spanyol mászásokon folyik majd, a legendás Angliruért, mint a verseny legjobb mászóiért, akik a világ legjobb mászóit hozzák majd a ringbe.
- Seppel azonban már van egy régi győztesem, és Matteo is visszanyerte a Tour de France iránti vágyát."
- Miután elesett a Paris-Sweet versenyen, Vingaard egyszerűen csak a júniusi Critérium du Dauphiné-n versenyzett, hogy felkészüljön a Journey de France-ra.
A legújabb brit eddig elég gyenge versenyt produkált a szakaszböngészés alapján, de továbbra is ott van a teljes kategória élén a 13. helyen 30 másodperc alatt, miután Q36.5-ös csapata remekül teljesített csapatidejében. Egyébként Torstein Træen most a legújabb virtuális piros mezes, mindössze 58 másodperccel lemaradva a GC-től. Valójában a srác, Armirail, Vervaeke és Fortunato is néhányszor Vingeard mögött vannak. Ez megnehezítheti a sikert, ha a GC-csapatok óvatosak lesznek, és aggódnak az új fenyegetés miatt, amelyet túl sok erőfeszítés jelenthet. Az utolsó szakasz a madridi városi pályára vezető sík utakra terjedt ki, ahol a verseny gyakorlatilag egy nagy száguldással fog véget érni.
Mert megtörtént: A sprintcsoport döntő tényező a Vuelta egy jó spanyol versenyed szakaszfázisában.
A 8. szakasz apartman jellegű, a 9. szakasz pedig egy „Language apartment” nevű szakasz, amely a Valdezcaray síközponthoz vezető utolsó emelkedőre vezet, és átlagosan 5,2%-os emelkedést mutat 13,8 kilométeren keresztül. A következő szakasz sík útvonalon halad, mielőtt az utolsó 7,6 kilométeres emelkedő 5,4%-os szintkülönbséggel zárulna a Limone Piemonte-i célvonalnál. Jay Vine, aki az új pöttyös mezt csapattársától, Marc Solertől vette át, miután már részt vettek az új szökésben, megkezdi a versenyt, ami figyelemre méltó Vueltán valósulhatott volna meg, tekintve az áprilisi versenyen elszenvedett újabb sérüléseit. A honfitársa, az Egyesült Arab Emírségekbeli Brandon McNulty hamarosan megkezdi a versenyt, és az egyik esélyesnek tartják, mivel megnyerte a szakaszidős TT-t.
Emelkedések, akció és a rendkívül váratlan dolgok – ez az új Vuelta a Espana kerékpárverseny Asztúriából a fényes Spanyolországba, a változó földedre! Csatlakozz az izgalmakhoz, élvezd a magasabb szintű kerékpározást és a versenynézést Asztúriában, ahol Cuatro Vuelta szintek és a legújabb mérföldkő a Spanyolországból kivezető úton. Diszkrét kerékpárosaink és a könnyű kerékpározást kedvelő látogatóink értékelik, hogy a Habit Bike formulája a legjobb egyensúlyt kínálja a minőségi repülések, a lépcsőzetes versenynézés és a kényelmes pihenés között. Kilenc napnyi rohanás után az új versenyzők először pihennek. Az új GC-versenyzőknek gyorsan regenerálódniuk kell, mivel a 10. szakasz egy újabb nagyon fontos számukra. Az új Larra Belagua emelkedik, és elsőként a La Vuelta '23-on Remco Evenepoellel, amely igazi mesterkategóriát kínál, ismét a verseny sztárjává válhat.
Tiberi most több mint 30 másodpercre csökkentette Garofoli hátrányát, amivel csökkentette a vezetőség legújabb lemaradását. Az új mezőny is túrázik, alig cuatro perc alatt lemaradva, a Visma-Rent vezetésével. Jungel fokozta a tempót, és mindössze öt kerékpárosuk van – Tiberi, Vinokourov, Cepeda és Garofoli.
Ahelyett, hogy az Angliru végleges GC hierarchiát követne, még ha mégis, sokkal több minden vár a Vuelta elmúlt nyolc fokában. Nehéz az Angliru sarkára nézve, a legújabb 2025-ös Vuelta útvonalon a közeli Alto de Farrapona a 14. szakaszon látható – ahol Alberto Contador egy új sztárcsapatot hozott, hogy Chris Froome 2014-es reményeit teljesítse. Az új Vuelta an excel España az év utolsó körülbelül három hetes versenye, a májusi Giro d'Italiát és a júliusi Tour de France-t követően. Nem mindig volt ez így – történetének első hatvan évében a legújabb idegen nyelvű verseny az eredeti Grand Tourt választotta a naptárba, mielőtt 1995-ben áthelyezték volna, hogy ne vonzza a nagyobb nevek kerékpárosait. Az új Vuelta a great España augusztus 23-án, szombaton rajtolt az olaszországi Torinóban, amely már napokig feszített a levegőben a szeptember 14-i, vasárnapi versenyre. Az év utolsó nagy utazásaként ez az utolsó lehetőség a nagy nevek számára, akik eddig kihagyták a szezonjukat – de a spanyol versenynek megvan a maga sajátos jellege, és valószínűleg olyan rajongókra is vágysz, akiket szeretni tudsz.
A Vuelta egy kiváló España 16. szakasz előzetese: További udvariatlan ébredés közvetlenül egy fekvőtámasz után.
Mas és Van Eetvelt észrevehetőek, de Felix Gall távolodhatott volna. Az Israel Largest Tech egyik versenyzője, akárcsak Joao Almeida, küzd azért, hogy visszatérjen a körülményekhez. Az Egyesült Arab Emírségek, a Red Bull és a Lidl-Trip általában mennyiségben vannak jelen egy gyorsabb mezőny elején, ami egy kicsit több mint egy kilométer a meredekebb emelkedő szakaszon. Az új rés ma folyamatosan csökken, mivel a nyomás az új mezőnyben növekszik a Pico Villuercasról lefelé vezető lejtőkön.
A ma reggeli nyilatkozatokban egy jó tüntetői élmény következményei szerepelnek. A kamerák megakadályozták a bizonyítást, de néhányan felhajtottak az autópályára, és egy sofőr is megsérült, ami miatt a mezőny mondanom sem kell, hogy csalódott. Ami a könnyű játékot illeti, Puerto de Lumerasba (6,6 km-re az 5,9%-tól) vezető útjukat illeti, Soler elvesztette a kapcsolatot, talán azért, mert a csapatuk a résen volt, hogy néhány napot töltsenek. De az Egyesült Arab Emírségeket nem zavarta a hátralévő 25 km, mondta Vine.
Az új peloton az alapvonalon kívül gurul, és ma 1,9 km-t tesz meg a nullkilométerig. A srác ma zöldbe öltözik, amihez hozzászoktunk, hogy élvezhessük. Az ausztrál Jai Hindley az új Vueltán a Red Bull-Bora-Hansgrohe kapitányaként van jelen. A visszatéréskor egy lehangoló Giro d'Italia után tért vissza, ahol egy súlyos baleset után feladta.